中国人力太贵 富士康把目光投向另一亚洲国家

半拍。

　　Design by Apple in California Assembled in China，使用过苹果设备的不会对这句话有陌生感。在苹果产业链中，苹果本身不直接制造和组装旗下产品，而是交由代工厂去做，承担着最终组装任务的，就 包括台湾大厂富士康。很大程度上讲，富士康和苹果是相互成就的关系，背后则是中国巨大的人口红利。
　　这也无怪乎 Tim Cook 要在 Twitter 上赞扬富 士康的中国女工。但是很明显的趋势是，国内人力成本这几年有了非常快的增长，富士康依托国内人口红利的道路也越来越不好走，作为人力密集型产业的代表，富 士康必须找到未来的道路，发展机器人是措施之一，但这毕竟是远期战略。近期的话，可能把产业重心逐步迁往人力成本更低廉的地方。


在本周六，富士康和印度马哈拉施特拉邦( Maharashtra)
　　签署一项协议，在未来五年内投资 50 亿美元在此建造一座电子产品生产基地。签署协议的代表任务则是双方的最高级别人物，富士康创始人郭台铭以及哈拉施特拉邦的首席部长 Devendra Fadnavis。
　　当然，我们最大的疑问就是“Design by Apple in California Assembled in China”这句话会不会改成“Design by Apple in California Assembled in India”？按照常理，郭台铭对此则是不置可否，拒绝表态。
　　并且郭台铭还表示，富士康的一些合作伙伴，比如黑莓，小米和亚马逊也在寻找在印度的合作伙伴。
　　事实上，我们也可以这样认为，小米的成功因素中，供应链，目标市场和渠道的高度统一是一大功臣，这意味着中间的流通成本降低许多，中国是一个巨大的 元器件供应地，生产组装地和全球最大的智能手机市场。不过明显的趋势是，中国工人的工资越来越高，智能手机市场也趋近饱和。而印度则被广泛认为是智能手机 下一个高速增长的市场，在此建厂也可以认作是前瞻之举，不仅享受低人力成本的红利，也即将享受市场扩张的红利。
　　投资 50 亿美元在哈拉施特拉邦不是富士康的终点，郭台铭在这次印度之行中就走访印度多个邦省，寻找合适的合作可能。在此之前，郭台铭还表示，他们计划在 2020 年前在印度发展 10 到 12 个产业，不仅仅是工厂，还会有数据中心。
　　对此，印度方面肯定也表示欢迎，富士康的投资一则可以带动经济发展，拉动就业，据称，首先在马哈拉施特拉邦建造的工厂可以制造 50000 个就业机会。二则可以借由富士康巨大的产业号召力，带动其他厂商前来投资。
　　与之相对的是，富士康的主要产业还是留在中国，在生产高峰的时候，富士康的员工可以达到 130 万人，这已经可以匹敌一个国内的中型城市了，在如此巨大的员工数背后，是外界对于富士康员工的关注，其生产环境、员工生活成为媒体竞相报道的焦点，近几年的多起员工自杀事件则将富士康推向了舆论的风口浪尖。